Muchas personas no saben cuándo reemplazar el equipo de motocicleta. Algunas personas dicen que se puede reemplazar cada 30,000 kilómetros como se indica en el manual de mantenimiento. De hecho, esto no es del todo preciso porque las condiciones de conducción de todos y las condiciones de la carretera son diferentes, por lo que las motocicletas el desgaste del equipo del vehículo es diferente. Cada propietario del automóvil está más preocupado por la condición de frenado de su automóvil, y todos saben que el equipo de motocicleta es un elemento consumible y necesita ser reemplazado.
Sin embargo, muchas personas no saben cuándo se debe reemplazar el engranaje de motocicleta. Algunas personas dicen que se puede reemplazar cada 30,000 kilómetros como se indica en el manual de mantenimiento. De hecho, esto no es del todo preciso porque las condiciones de conducción de todos y las condiciones de la carretera son diferentes, por lo que el equipo de motocicleta se desgasta de manera diferente. Hoy les hablaré sobre cuándo debe reemplazarse el engranaje de la motocicleta.
El grosor de un nuevo engranaje de motocicleta es generalmente de aproximadamente 1,5 cm, y el grosor se volverá más delgado con fricción constante durante el uso. Los técnicos profesionales recomiendan que cuando el grosor del engranaje de la motocicleta sea solo 1/3 del grosor original (aproximadamente 0.5 cm) a simple vista, el propietario debe aumentar la frecuencia de la autoinspección y estar listo para reemplazarlo en cualquier momento . Por supuesto, algunos modelos no tienen las condiciones para la inspección visual debido al diseño del cubo de la rueda, y los neumáticos deben ser desmontados para completar.
Hay una marca elevada en ambos lados de cada engranaje de motocicleta. El grosor de esta marca es de aproximadamente dos a tres milímetros. Este es también el límite para el reemplazo más delgado de los accesorios del motor. Si el grosor del engranaje de la motocicleta ya está paralelo a esta marca, debe detenerse. Cambiar. Por lo tanto, cuando el grosor del engranaje de la motocicleta está cerca de esta marca, el propietario debe estar listo para verificar en cualquier momento. Sin embargo, es difícil observar con precisión a simple vista sin quitar el neumático. En la actualidad, muchos modelos tienen la posición de la luz del freno de mano del instrumento cuando el engranaje de la motocicleta es demasiado delgado. Habrá indicaciones, que es más conveniente que la auto-verificación.
Si hay un sonido silbante de "hierro sobre hierro" mientras frena ligeramente, el engranaje de la motocicleta debe reemplazarse de inmediato. Debido a que el límite marca en ambos lados del engranaje de motocicleta una vez frotados directamente contra los accesorios del motor, demuestra que el engranaje de la motocicleta una vez excedió el límite.
Al encontrar esta situación, al reemplazar el engranaje de la motocicleta, también debe verificar los accesorios del motor. Cuando se produce este tipo de sonido, los accesorios del motor a menudo se han dañado. En este momento, incluso si reemplaza el engranaje de la motocicleta por otros nuevos, el sonido aún no se puede eliminar. En casos severos, es necesario reemplazar los accesorios del motor. Además, algunos engranajes de motocicleta de mala calidad tienen puntos duros, que también producirán ruido anormal. Normalmente, el ruido anormal producido de esta manera desaparecerá después de ser desgastado por un período de tiempo.
