Con respecto al conocimiento de la línea de freno de motocicleta, ya los hemos introducido en los artículos anteriores. Creo que tenemos una comprensión general de ellos. Entonces, ¿cuáles son los conceptos básicos de verificar la fiabilidad de la línea de freno de motocicleta? ¿Qué pasa con los requisitos?
1. Accesorios de frenos adecuados. Los parámetros básicos de los accesorios de frenos determinan el par de frenado básico de la línea de freno de motocicleta. El National Standard requiere que los fabricantes indiquen accesorios de frenos en el empaque. Los accesorios de frenos deben ser apropiados. Si el freno es demasiado alto, causará bloqueo de la rueda, pérdida de dirección y quema de las pastillas de freno durante el frenado. Si es demasiado bajo, la distancia de frenado será demasiado larga.
2. Seguridad confiable. La línea de freno de motocicleta generará altas temperaturas instantáneas al frenar, especialmente cuando se conduce a alta velocidad o durante el frenado de emergencia. A alta temperatura, los accesorios de frenos de la línea de freno de motocicleta disminuirán, que se llama desintegración térmica. El nivel de descomposición térmica determina la seguridad durante las condiciones de alta temperatura y el frenado de emergencia.
3. Comfort satisfactoria. La comodidad es un reflejo directo del rendimiento de la fricción, que incluye sensación de frenado, ruido, polvo, humo, olor, etc. Con el aumento de los automóviles privados y la mejora del nivel de vida de las personas, la comodidad se ha convertido cada vez más en un indicador importante de la línea de frenos de motocicleta en la línea premisa de cumplir con la premisa básica de la seguridad.
Entre los indicadores de confort, los propietarios de automóviles a menudo están más preocupados por el ruido de la línea de freno de motocicleta. De hecho, el ruido también es un problema que todos los fabricantes de accesorios de frenos tienen dificultades para resolver. El ruido es producido por la fricción anormal entre la línea de freno de motocicleta y el disco de fricción. Las causas son muy complejas. La fuerza de frenado, la temperatura del disco de freno, la velocidad del vehículo y las condiciones climáticas pueden ser las causas del ruido.
Además, las causas de ruido en las tres etapas diferentes de iniciación de frenado, implementación de frenado y liberación de frenos son diferentes. Si la frecuencia de ruido está entre 0 y 500Hz, no se sentirá en el automóvil, pero si supera las 1500Hz, el propietario del automóvil claramente sentirá el ruido de frenado.
4. Vida razonable. La vida útil es un indicador de producto que generalmente se preocupa a todos. En general, la línea de freno de motocicleta puede garantizar una vida útil de 30,000 kilómetros.
La línea de freno de motocicleta y las zapatillas de freno usan piezas y piezas de seguridad y deben reemplazarse regularmente. Cuando el grosor de la línea de freno de motocicleta se usa hasta cierto punto, debe reemplazarse. En este momento, la alarma electrónica o mecánica del vehículo le recordará al propietario el reemplazo a través de luces o ruido de advertencia. En términos generales, la línea de freno de motocicleta o las zapatillas de freno en la misma dirección del eje tienen el mismo grado de desgaste y deben reemplazarse al mismo tiempo.
