Motocicleta neumáticos de ingeniería de neumáticos sólidos

Motocicleta neumáticos de ingeniería de neumáticos sólidos

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Motocicleta neumáticos de ingeniería de neumáticos sólidos

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Funciones y características de neumáticos sólidos en accesorios de vehículos de motocicleta:

Rendimiento: el neumático sólido tiene una alta elasticidad, una fuerte disipación de calor, buena resistencia al desgaste, una mejor estabilidad, un área de contacto más grande (lisa) con el suelo y una fuerte capacidad de agarre. Funciones y características de la motocicleta Otros accesorios: los neumáticos sólidos tienen una larga vida útil, baja tasa de deformación, menos impacto en el vehículo, la reducción de los costos de mantenimiento y aumentaron el sentido de uso del conductor.

Características de estos accesorios para vehículos de motocicleta:

1 、 Excelente rendimiento es propicio para mejorar la eficiencia

Debido a que el cuerpo de neumático sólido está hecho de toda la goma, garantiza la resistencia a los punzones del neumático, y elimina fundamentalmente el peligro oculto de la punción del neumático en el proceso de carga y operación del vehículo y en el duro entorno laboral. El neumático sólido tiene una pequeña variación de forma de carga y buena estabilidad de funcionamiento. Debido a su resistencia a punción y resistencia a la lágrima, no es necesario inflarse, lo que evita el trabajo pesado de la reparación y el reemplazo de los neumáticos frecuentes, y puede mejorar la tasa de utilización y la eficiencia de trabajo del vehículo. En vehículos de baja velocidad, el neumático sólido puede reemplazar completamente el neumático.

2 、 Diseño de estructura razonable para garantizar un buen rendimiento de los neumáticos

El neumático sólido adopta el diseño avanzado de estructura de tres etapas, y los tres compuestos aseguran el rendimiento general del neumático. El soporte base del anillo de caucho y de acero con alta rigidez y resistencia no solo garantiza la rigidez del neumático, sino que también garantiza la opresión del neumático y la llanta, y elimina fundamentalmente el problema del anillo de deslizamiento del neumático sólido; El caucho intermedio elástico alto elástico puede absorber efectivamente la vibración generada por el vehículo cuando está en funcionamiento, y tiene la capacidad de conducción, mientras evita el daño al vehículo; La capa de goma de la banda de rodadura engrosada asegura la resistencia de la rotura y el desgaste del neumático y mejora la vida útil del servicio de servicio del neumático sólido.

3 、 Diseño avanzado de tecnología y fórmula

La producción de neumáticos sólidos ha mejorado el rendimiento del uso de los neumáticos en términos de diseño de fórmulas de caucho, especialmente el caucho base está hecho de alta rigidez importada y caucho de baja generación de calor. La generación de calor y el aumento de la temperatura y la caída de los neumáticos durante la operación son bajos, y al mismo tiempo, se mejora el rendimiento de la resistencia al calor de los neumáticos, resolviendo así los problemas graves de los neumáticos sólidos como la hinchazón, el anillo de deslizamiento y la explosión causados por el aumento de la temperatura ; El diseño de fórmula avanzado reduce la resistencia a la rodadura del neumático.

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