¿Qué sucede si la bobina de encendido de la motocicleta está rota?

También hay muchas personas que viajan en motocicletas en la vida, lo cual es muy conveniente para nuestros viajes diarios, pero también hay muchos problemas al conducir motocicletas, así que hablemos sobre el uso de encendedores de motocicletas hoy, tomemos un bar de miradas.

1. Si se confirma que no hay problema con la calidad del encendedor, significa que hay un problema con la bobina de carga de encendido en el generador. Debe ser que hay demasiados giros incorrectos durante la producción. En lugar de mover la bobina, puede reemplazarla directamente con un encendedor DC.
2. El cable dentro de la bobina está en mal contacto o, al verificar, puede consultar los valores de resistencia de la bobina primaria y la bobina secundaria de varias bobinas de encendido en la siguiente tabla.
3. No hay electricidad de alto voltaje, no se puede iniciar, o el automóvil se apresurará y se apresurará al conducir. Sin embargo, a veces el daño leve hará que el arrancador eléctrico no comience, pero el encendido aún se puede iniciar a pie.
La función del encendedor de la motocicleta es recibir y almacenar el voltaje de encendido proporcionado por el magneto, calcular con precisión el tiempo de encendido y proporcionarlo al paquete de alto voltaje a tiempo. En otras palabras, es un dispositivo que inicia una motocicleta.
Entonces, lo anterior es la explicación de lo que sucede cuando la bobina de encendido de la motocicleta está rota, y la respuesta a cuál es el uso de la ignición de la motocicleta. En nuestra vida diaria, también necesitamos verificar la condición del vehículo con frecuencia para eliminar los posibles riesgos de seguridad.