El casco de la motocicleta es una parte muy importante del freno. A medida que aumentan la frecuencia y el tiempo de uso del freno, el grado de desgaste del casco de la motocicleta aumentará gradualmente, lo que hace que el casco de la motocicleta se vuelva más delgado y delgado, y el casco de la motocicleta se volverá más delgado y delgado. El grosor del casco también afecta el efecto de frenado, por lo que cómo juzgar el grado de desgaste de un casco de motocicleta.
1. Métodos para juzgar el grado de desgaste del casco de motocicleta
① juzgar al escuchar el sonido
La fricción entre el casco de motocicleta y los accesorios periféricos produce frenado, y la fricción produce sonido. El sonido es diferente dependiendo del estado del casco de la motocicleta. El casco de la motocicleta está en su mayoría de hierro. Si están estacionados en clima lluvioso o durante mucho tiempo, se oxilan fácilmente y se escuchará un sonido de silbido de fricción. Este sonido es normal por un corto período de tiempo, pero si el sonido persiste durante mucho tiempo, debe reemplazarse en el tiempo. Cuando está a punto de pulido, hará un sonido duro. En este momento, debe ser inspeccionado y reemplazado lo antes posible.
② juzgar mirando el grosor
El grosor de un casco de motocicleta tiene una gran influencia en el efecto de frenado. En general, el grosor de un nuevo casco de motocicleta es de aproximadamente 1,5 cm. Cuando se usa con un grosor de solo unos 0.3 cm, debe reemplazarse en el tiempo. Por supuesto, me gustaría recordarles a todos aquí, no espere hasta que solo queden 0.3 cm antes de reemplazarlo. Cuando el desgaste alcanza 0.5 cm, puede considerar reemplazarlo.
③ juzgar mirando el instrumento
También puede juzgar por el recordatorio del instrumento. Hoy en día, con el desarrollo continuo de la tecnología, los cabrestantes mineros o los polipolturales estarán equipados con un dispositivo protector para monitorear el casco de la motocicleta. Si hay un problema con el casco de la motocicleta, la luz de advertencia de frenos en el dispositivo de protección se iluminará para recordar prestar atención a los problemas de frenado, verificar y reemplazar el casco de la motocicleta a tiempo.
④ Judge de la película de alarma
Algunos casco de motocicleta tienen un parche de alarma, que sobresale en aproximadamente 3 mm. Si el casco de la motocicleta se usa a la altura de la protuberancia, se usará el parche de alarma, activando la alarma y una luz de advertencia se iluminará en el panel de instrumentos. En este momento, también debe ser revisado y reemplazado. .
⑤ juzgar por el efecto de frenado
Para algunos conductores experimentados, tienen una cierta comprensión del desgaste del casco de motocicleta a través del efecto de frenado. Si siente que el pedal del freno se siente ligero, o siente que el frenado es difícil y que el automóvil no se puede detener, indica que el casco de la motocicleta está gastado seriamente y no lo suficientemente grueso, y necesita ser reemplazado a tiempo.
2. Métodos para extender la vida útil del casco de motocicleta
① Trate de no frenar de repente. Debido a que el frenado de emergencia causa un gran daño al casco de la motocicleta, debe frenar lentamente al conducir un cabrestante o alza, o usar un método de freno de punto para frenar, lo que causará menos desgaste en el casco de la motocicleta.
② Coloque el disco de puerta. Cuando hay un problema como la desviación del disco de freno, el disco de freno debe colocarse rápidamente para evitar daños al disco de freno y al desgaste excesivo del casco de la motocicleta en un lado del cabrestante o el polipasto.
③predir la frecuencia de frenado.
④ Preste atención a la carrera después de reemplazar el casco de la motocicleta. Los tipos que acaban de cambiar a un nuevo casco de motocicleta también deben tener en cuenta que la superficie del nuevo casco de motocicleta es plana y debe romperse con accesorios periféricos por un período de tiempo. En general, se puede lograr un buen efecto de frenado solo después de usarlo durante un período de tiempo, por lo que durante este período conduce con cautela y agresivamente.
