Muchas veces, pisaré los frenos inconscientemente, especialmente cuando estoy en un atasco de tráfico. De hecho, esto causará un gran daño en la placa de inicio del motor de la motocicleta. Si esto sucede durante mucho tiempo, necesitaremos reemplazar la placa de inicio del motor de la motocicleta, por lo que debemos deshacernos de este mal hábito. Además, también tenemos algunos consejos para determinar si reemplazar la placa de inicio del motor de la motocicleta.
Pero en ese momento, no tenía idea de cuánto tiempo podría durar una placa de inicio del motor de motocicleta y cuándo debería ser reemplazada. En el espíritu de la empatía, hoy contaré la historia de la placa de inicio del motor de motocicletas. La vida útil de una placa de inicio del motor de motocicleta es difícil de definir con un número claro de kilómetros o tiempo. Debido a que los materiales de la placa de inicio del motor de motocicleta son diferentes, todos tienen diferentes hábitos de conducción, diferentes condiciones de conducción y una frecuencia diferente de uso de frenos, por lo que el desgaste de la placa de inicio del motor de motocicletas será diferente. Algunas personas necesitan reemplazar la placa de inicio del motor de la motocicleta después de 20,000 a 30,000 kilómetros, mientras que algunas personas pueden no necesitar reemplazar la placa de inicio del motor de la motocicleta después de 100,000 kilómetros.
Además, el grado de desgaste de la placa de inicio del motor de motocicleta delantera y trasera del mismo vehículo también puede ser diferente, y las transmisiones automáticas y manuales también pueden ser ligeramente diferentes. En resumen, es imposible generalizar.
Observe con cuidado: la forma más fácil es leer las indicaciones en el tablero. Cuando la luz indicadora de la placa de inicio del motor de motocicleta siempre está encendida, la placa de inicio del motor de la motocicleta debe reemplazarse a tiempo. Por supuesto, también podemos observar el grosor de la placa de inicio del motor de la motocicleta con más frecuencia para ser consciente de ello. Normalmente, el grosor de una nueva placa de inicio del motor de motocicleta es de aproximadamente 1,5 cm. Si el grosor de la placa de inicio del motor de la motocicleta es inferior a 5 mm, debe considerar reemplazarla.
Todavía habrá errores debido a su ángulo de visión, etc. La placa de inicio del motor de la motocicleta en el interior a veces es difícil de ver, por lo que es mejor pedirle al maestro que lo eche un vistazo cada vez que realiza el mantenimiento. Por supuesto, algunos autos tienen ruedas especiales, y la placa de inicio del motor de la motocicleta puede no ser visible. En este caso, debe quitar el neumático o ir a un taller de reparación para su inspección.
Preste atención a lo que escucha: la medición y la inspección son el método más seguro, pero hay algunos fenómenos que también pueden recordarnos el grado de desgaste de la placa de inicio del motor de la motocicleta. Cuando escuche el sonido de chirriar la fricción de metal al frenar, puede haber un problema con la placa de inicio del motor de la motocicleta, así que asegúrese de verificarlo lo antes posible. Es mejor no confiar en la sensación de sus propios pies: no es confiable usar la sensación de sus pies para determinar si la placa de inicio del motor de la motocicleta debe ser reemplazada. Si los frenos son suaves o la fuerza de frenado es insuficiente, también puede ser la tubería de freno, etc. Cuando ocurren problemas, hay muchas razones involucradas. Por lo tanto, es mejor usar la vista, ver es creer.
Para la mayoría de los amigos, al reemplazar, simplemente elija el mismo material y especificaciones que el original. Si desea mejorar algo de rendimiento, también puede elegir frenos de cerámica, por supuesto, el precio será un poco más caro.
