Cuando todos eligen un relevo de motocicletas para su automóvil, definitivamente quieren elegir un producto con buena calidad. ¿Pero sabes cómo distinguir la calidad de los diferentes productos? De hecho, se basa principalmente en observar el empaque del producto, el logotipo, observa la calidad de la superficie y la calidad interna para identificar si es de alta calidad. En el artículo, el editor le dará una introducción detallada sobre cómo juzgar la calidad del relé de motocicletas y los peligros de usar productos inferiores. Echemos un vistazo en el artículo.
1. Cómo juzgar la calidad del relevo de motocicletas
① Vuelva a ver el empaque del producto
El empaque del producto de las empresas regulares debe imprimirse claramente, y la superficie de la caja debe tener el número de licencia de producción, establecer el coeficiente de fricción e implementar estándares. El empaque de productos no calificados solo puede tener letras inglesas, no chino, e incluso la impresión no está clara.
② Vea a su propio logotipo
La superficie de no fricción del relé regular de motocicletas debe tener el logotipo de la empresa, de lo contrario, es un producto no calificado.
③ Seguir la calidad de la superficie
La calidad de la superficie del relé de motocicletas producido por empresas regulares es uniforme y se rocía uniformemente; Los productos no calificados tienen pintura despegada.
④ Seguir la calidad intrínseca
Dado que el relé de la motocicleta está hecho de docenas de materiales mezclados y prensados en caliente, la calidad del producto no puede juzgarse por completo solo por el simple hecho de hacer. Por lo tanto, al comprar el relevo de motocicletas, intente pedirle al comerciante que proporcione un informe de prueba de una organización autorizada.
2. Los peligros de usar relé de motocicleta inferior
① El relé de la motocicleta inferior hace que las ruedas se bloqueen, y las ruedas pierden su capacidad para resistir las fuerzas laterales, lo que hace que sea propensa a la deslizamiento, la pérdida de control de la motocicleta, etc.
② El relé de la motocicleta inferior extenderá la distancia de frenado, que es 30% más larga que las genuinas. Cuando se necesita frenado de emergencia, el relé no puede detenerse a tiempo, causando un accidente.
③ La calidad del relevo de motocicletas inferior no está a la altura y su vida útil es corta. Al frenar enérgicamente, es muy probable que el relé de la motocicleta se rompa y cause falla del freno.
④ El relé de motocicleta inferior causará un gran desgaste en los accesorios del motor, e incluso puede causar daños al disco de freno durante el uso. Con el tiempo, esto no solo reducirá la vida útil del disco de freno, sino que también traerá riesgos de seguridad a la conducción diaria.
⑤ Es probable que los materiales no calificados aumenten la atenuación térmica y la conductividad térmica del relé de motocicleta inferior, reduciendo así el efecto de frenado de los accesorios del motor; El ruido de frenado es muy fuerte durante el uso.
