Cuando se usa el encendedor de la motocicleta, pueden ocurrir muchas fallas impredecibles. Si estas fallas no se resuelven a tiempo, pueden tener un impacto grave en nuestro uso. Entonces, ¿cuáles son las razones de estas fallas? El editor lo resumió, principalmente porque la instalación no cumplió con los estándares, el cableado y las articulaciones eran inestables, el par de frenado era insuficiente, etc. Puede haber otra razón por la cual sus materiales no están calificados. Venga al artículo para escuchar la introducción del editor.
1. Análisis de fallas del enchufe de motocicletas
① La instalación no cumple con los estándares
La eliminación del enchufe de la motocicleta generalmente se ha cambiado cuando se pone en producción. Después de instalar el encendedor de la motocicleta, el cumplimiento de la autorización debe aprobarse y el cumplimiento debe determinarse mediante la inspección y las pruebas.
② El cableado y el conector del encendedor de la motocicleta son inestables
Los terminales deben instalarse junto con los terminales del estator debajo de las nueces específicas de los propios cables de conexión para garantizar que la confiabilidad del cableado anterior no se vea afectado cuando el cliente conecta los cables.
③ Después de encender, el encendedor de motocicletas se libera
Las posibles razones incluyen la bobina dañada, la fuente de alimentación no está conectada o el voltaje es insuficiente, y la brecha de trabajo es demasiado pequeña para cerrar.
4. El par de frenado del enchufe de motocicletas no es suficiente
La potencia es tan baja, el voltaje es demasiado alto, la superficie de fricción tiene impurezas o está dañada, el resorte no tiene suficiente elasticidad o está defectuoso.
2. Razones por las cuales los materiales de enchufe de motocicletas no están calificados
① Las desviaciones permitidas de los productos de revestimiento de frenos para motocicletas y maquinaria industrial, accesorios del motor y accesorios de motor especificados son dos indicadores importantes en los estándares del producto, que pueden reflejar directamente el rendimiento de fricción del producto.
② Si los accesorios del motor del producto son demasiado altos o demasiado bajos, afectarán directamente el efecto de frenado de la motocicleta. Los accesorios bajos en el motor pueden conducir a la insensibilidad de los frenos o incluso consecuencias graves de la falla del freno.
③ Por lo tanto, hay accesorios estables del motor en cada rango de temperatura. El rango aplicable de accesorios del motor es generalmente entre 0.3-0.7 a 100 ° C. El rango aplicable también se expandirá a medida que aumente la temperatura, aumentando a 0.70 y disminuyendo a medida que la temperatura cae.
4. La desviación permitida de los accesorios de motor especificados se refiere a la diferencia entre los accesorios del motor del producto medidos en cada sección de temperatura y los accesorios de motor especificados del producto, que no excederán el rango especificado por el estándar.
