Cuatro requisitos básicos para el rendimiento de las pastillas de freno de motocicleta

1. Accesorios de frenos adecuados

Los accesorios de frenos son los parámetros básicos que determinan el par de frenado básico de las pastillas de freno de motocicleta. El National Standard requiere que los fabricantes indiquen accesorios de frenos en el empaque. Los accesorios de frenos deben ser apropiados. Si el freno es demasiado alto, causará bloqueo de la rueda, pérdida de dirección y quema de las pastillas de freno durante el frenado. Si es demasiado bajo, la distancia de frenado será demasiado larga.

2. Seguridad confiable
Las pastillas de freno de motocicleta generarán altas temperaturas instantáneas durante el frenado, especialmente durante la conducción de alta velocidad o el frenado de emergencia. En condiciones de alta temperatura, las pastillas de freno de motocicleta y los accesorios de frenos disminuirán, que se llama desintegración térmica. El nivel de descomposición térmica determina la seguridad durante las condiciones de alta temperatura y el frenado de emergencia.
3. Comodidad satisfactoria
La comodidad es un reflejo directo del rendimiento de fricción, que incluye sensación de frenado, ruido, polvo, humo, olor, etc. Con el aumento de los automóviles privados y la mejora del nivel de vida de las personas, la comodidad se ha convertido cada vez más en un indicador importante de las pastillas de freno de motocicleta en el premisa de cumplir con la premisa básica de la seguridad. Entre los indicadores de confort, los propietarios de automóviles a menudo están preocupados por el ruido de las pastillas de freno de motocicleta. De hecho, el ruido también es un problema que todos los fabricantes de accesorios de frenos tienen dificultades para resolver. El ruido es causado por una fricción anormal entre las pastillas de freno de motocicleta y el disco de freno de motocicleta. Las causas son muy complejas. La fuerza de frenado, la temperatura del disco de freno, la velocidad del vehículo y las condiciones climáticas pueden ser las causas del ruido.
Además, las causas de ruido en las tres etapas diferentes de iniciación de frenado, implementación de frenado y liberación de frenos son diferentes. Si la frecuencia de ruido está entre 0 y 500Hz, no se sentirá en el automóvil, pero si excede los 1500Hz.
4. Vida de vida razonable
La vida útil es un indicador de producto que generalmente se preocupa a todos. En general, las pastillas de freno de motocicleta pueden garantizar una vida útil de 30,000 kilómetros