Accesorios de retransmisión de motocicletas personalizados

El relé de la motocicleta se usa comúnmente como relé inicial, que consiste principalmente en la bobina actual, el contacto fijo (contacto móvil), el contacto móvil (contacto estático), el resorte de armadura y la carcasa de bakelita aislante. El contacto de control de relé en los accesorios del motor normalmente está abierto. Cuando la fuente de alimentación se enciende, solo la bobina del relé y el devanado en funcionamiento tienen corriente. Debido a que el rotor del compresor es estacionario, la corriente de arranque es grande y la corriente fluye a través de la bobina de relé. La fuerza magnética generada por la bobina de retransmisión de los accesorios del motor de la motocicleta es mayor que la gravedad de la armadura y se mueve hacia arriba, cerrando los contactos dinámicos y estáticos y conectando el devanado inicial. El compresor comienza a funcionar. A medida que aumenta la velocidad, la corriente disminuye y la fuerza magnética generada por la bobina de retransmisión es menor que la gravedad de la armadura, la armadura se caerá y el contacto se desconectará, y la acción inicial se completa.