Casco de seguridad universal para hombres y mujeres

Casco de seguridad universal para hombres y mujeres

Name: Casco de seguridad universal para hombres y mujeres
Uploaded: 2023-03-08T07:01:31+08:00
Description: El casco de la motocicleta (el nombre estándar es el casco de pasajero de la motocicleta) es un dispositivo de

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Descripción

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Atributos del producto

Use: Accessories

Applicable Models: Universal

Custom Processing: Yes

Whether The Patent Source: no

Brand: Advisory Service

Material: custom made

Model: various

Origin: chongqing

Thickness: conventional

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Casco de seguridad universal para hombres y mujeres

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Descripción

El casco de la motocicleta (el nombre estándar es el casco de pasajero de la motocicleta) es un dispositivo de protección de la cabeza para conductores y pasajeros de motocicletas. El objetivo principal de los accesorios para vehículos de motocicleta es proteger la cabeza del jinete en caso de impacto, prevenir o reducir la lesión e incluso salvar la vida del jinete. Algunos cascos proporcionan dispositivos de conveniencia adicionales, como dispositivos de ventilación, escudos faciales, protectores de oídos, dispositivos de intercomunicador, etc. En general, se puede dividir en cascos de invierno y cascos de verano.

En la selección del casco de accesorios para vehículos de motocicleta, se deben tener en cuenta los siguientes puntos:

(1) El lado interno del casco debe estar equipado con una almohadilla de impacto, y el material de la almohadilla de superficie que coincide con la cabeza es una tela de revestimiento de malla delgada, que debe tener la función de absorber el sudor y la grasa en la cabeza. Además, se debe abrir una ranura de ventilación con una profundidad de más de 10 mm en la almohadilla para hacer circular el aire en el casco.

(2) La correa de la mandíbula del casco de la motocicleta debe ser suave, y la hebilla y otras protuberancias duras no excederán la superficie externa en 5 mm.

(3) Los cascos de motocicleta deben ser ligeros y cómodos. El peso de los cascos no debe exceder los 2 kg.

(4) El casco no se bloqueará, me quedará bien y tendrá un campo de visión claro y abierto sin protegerse. El ángulo de visión bajo el estado estático no será inferior a 105 grados.

(5) Al usar el casco, puede escuchar claramente y distinguir el sonido de todas las direcciones, y no debe haber vibración y otros ruidos durante la conducción.

(6) El interior del casco debe estar equipado con buena ventilación y dispositivos de aislamiento térmico, y puede evitar polvo, insectos y agua.

(7) Los cascos deberán tener una buena reflectividad y resistencia a la radiación térmica, destacando los colores obvios llamativos.

(8) La lente de las gafas de casco es clara e incolora, y la dureza no es fácil de romper, para garantizar que la visión del conductor no se vea afectada.

(9) El material del casco debe ser una estructura laminada de fibra de vidrio.

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