La señal de giro de la motocicleta se refiere a una lámpara que es más fácil de identificar cuando el vehículo se vuelve durante el día. Está instalado en la parte delantera del cuerpo del puente. Esta lámpara no es una luz, ni es que el conductor pueda despejar la carretera, pero recuerda a los vehículos y peatones que hay un automóvil detrás de volcar el pasado, para tomar medidas evasivas, se atribuye al alcance de las luces de señal.
La introducción del proceso de producción de señal de giro de la motocicleta es un material compilado estrictamente de acuerdo con la condición detallada de los productos de señal de giro. Todos los datos son de organizaciones autorizadas nacionales y recopilados por investigadores profesionales. Por lo tanto, este es un informe sobre los productos de señal de giro de motocicletas. Los materiales auxiliares indispensables para empresas tienen un cierto papel guía en el desarrollo de empresas y el comprensión del mercado.
Las señales de giro de la motocicleta son como las luces de señal de las motocicletas, especialmente cuando se conducen por la noche. Su uso normal es la primera garantía para garantizar la seguridad de los conductores y transeúntes. Se llama prevenir problemas antes de que sucedan. Los "ojos" no solo reflejan la comodidad de conducir, sino que también se relacionan directamente con la seguridad de la conducción. Tal vez diga, ¿cómo pueden las luces romperse fácilmente, pero no lo sabe, aunque las luces aún están encendidas, pero su brillo si se eleva, significa que la lámpara tiene la posibilidad de romperse. Durante el mantenimiento de la motocicleta, el mantenimiento de la señal de giro de la motocicleta a menudo se ignora.
Las partes del borde exterior del cuerpo se refieren principalmente a tiras decorativas, cubiertas de adornos de ruedas, logotipos, texto en relieve, etc. Los accesorios como máscaras de radiador, parachoques, lámparas y espejos retrovisores también tienen propiedades decorativas obvias. Las partes de adornos interiores del automóvil incluyen el panel de instrumentos. , revestimientos de superficie, como techos, paredes laterales, asientos, así como cortinas y alfombras, y textiles de fibra naturales o sintéticos, cuero artificial o materiales compuestos de múltiples capas, espuma integral de la piel y otros materiales de cobertura de superficie se usan ampliamente en vehículos. En el autobús, se utilizan una gran cantidad de materiales de cobertura como tablero de fibra, cartón, tablero de plástico de ingeniería, placa de aluminio, placa de goma estampada y tablero decorativo compuesto. Las inspecciones regulares se llevan a cabo para encontrar fallas potenciales en el tiempo, evitar problemas antes de que ocurran, y también le hacen saber más sobre el amor del hábito del automóvil, ajustarlo al mejor estado, usar un conector para tomar el eje delantero durante el mantenimiento , si la parte inferior del neumático se mueve hacia adentro obviamente cuando la rueda delantera sale del suelo, puede ser el nudillo de dirección y el buje (o con el orificio del alfiler principal del eje delantero) se combina libremente. Después de que la rueda delantera salga del suelo, tome la parte superior del borde con la mano izquierda y empújela hacia adentro, y la parte inferior del borde con la mano derecha y tírelo hacia afuera. Si el PIN y el buje están sueltos, se debe realizar una inspección adicional. Si las manos izquierda y derecha agarran el orificio de ventilación del borde y empujan y tiran hacia adelante y hacia afuera al mismo tiempo, la rueda delantera se mueve paralelas hacia adentro y hacia afuera en dirección al rodamiento de nudillos de dirección, lo que significa que la tuerca de bloqueo de la rueda delantera El cojinete del cubo está suelto, y el nudillo de la dirección se puede reemplazar. Buje de capas de rey, reemplace el capo si es necesario. Si el orificio del nupado del eje delantero se usa seriamente, debe resolverse insertando una manga. Mantenimiento: verifique el aceite y el aceite de freno. Si falta, debe reponerse a tiempo. Verifique la alineación de las cuatro ruedas o la verificación de balance dinámico, verifique si el cinturón del ventilador está dañado o roto, ajusta la opresión del cinturón y verifique la conexión de todo el arnés de cableado del vehículo. Cuando se reemplaza con agua limpia, la temperatura aumenta gradualmente. Algunos amigos encuentran que el refrigerante en el tanque de agua es insuficiente, por lo que usan agua limpia para complementarlo a voluntad. En este momento, el anticongelante del automóvil no es el sujeto, pero el agua limpia es fácil de generar agua álcali, óxido y el punto de ebullición es bajo. Es muy fácil causar "apertura de la olla", por lo que no es posible reemplazar el refrigerante con agua limpia a voluntad. Al mismo tiempo, al cambiar el refrigerante, verifique si los agujeros de drenaje en los lados izquierdo y derecho están bloqueados, para evitar que el agua de lluvia se drene suavemente y se vierte en el automóvil.
