Una falla del relé de la motocicleta hará que la máquina no frene a tiempo. Su principio de funcionamiento es iniciar el motor, hacer girar el volante de almacenamiento de energía y alcanzar gradualmente la velocidad de trabajo, y luego tirar del mango inicial hacia adelante lo suficiente al mismo tiempo y volver a colocarlo lentamente, y la máquina de accesorios del motor puede completar automáticamente un funcionamiento de un funcionamiento ciclo.
El ciclo automático está controlado por una cámara y una varilla de posicionamiento, y el mango inicial está conectado a la horquilla de cambio a través de una varilla de extracción. Cuando el mango inicial se tira por completo, la horquilla de cambio se tira a la posición de trabajo, la varilla de posicionamiento de accesorios del motor simplemente cae y la horquilla de cambio está bloqueada por el inserto en su extremo.
La horquilla de cambio controla simultáneamente la tecla de inclinación del relé de motocicleta del anillo de expansión del deslizamiento del relé de la motocicleta. Por un lado, el aro del freno controla la presión del resorte para liberar la rueda del freno en el eje principal. Por otro lado, la varilla de oscilación del anillo de expansión gira en sentido antihorario, y el motor la fuerza de fricción del accesorio impulsa el huso, que luego se desacelera por el engranaje secundario, y luego pasa a través del engranaje y la biela para conducir el soporte de la herramienta .
Cuando el soporte de la herramienta vuelve a su posición alta original después del corte, el engranaje de manivela se indexa exactamente 360 °. En este momento, se levanta la leva, la varilla de posicionamiento libera la horquilla de cambio y regresa a la posición original con la ayuda de la fuerza de resorte, y retira la llave de la cabeza inclinada y la placa de freno, lo que hace que el relé de la motocicleta se desactive del volante , el aro de freno vuelve a involucrar el eje del freno, y el huso de forma inmediata deja de girar.
El frenado de emergencia puede hacer que el portavasos se detenga inmediatamente en cualquier posición durante el trabajo. Mientras se empuje la manija de arranque, la leva plana en la varilla de extracción se puede usar para levantar la varilla de posicionamiento y liberar la horquilla de cambio, desconectar el relé de la motocicleta, colocar el relé de la motocicleta y hacer que el soporte del cuchillo deje de moverse inmediatamente.
