En comparación con otros tipos de magneto de motocicletas, el magneto de motocicletas tiene las siguientes ventajas: la mayor diferencia entre el magneto de motocicletas y el magneto de motocicleta tradicional es que no hay metal. El metal es el material principal que genera fricción en el magneto de motocicleta tradicional. Tiene una fuerte fuerza de frenado, pero también sufre de gran desgaste y ruido. Después de instalar el magneto de la motocicleta, no habrá ruido anormal (es decir, el sonido de raspado) durante la conducción normal. Debido a que el magneto de la motocicleta no contiene componentes de metal, evita el ruido metálico causado por la fricción entre el magneto de motocicleta de metal tradicional y su contraparte.
Accesorios de motor estables. Los accesorios del motor son los indicadores de rendimiento más importantes de los accesorios del motor, que están relacionados con la capacidad de frenado del magneto de motocicletas. Durante el proceso de frenado, la fricción genera calor y la temperatura de funcionamiento aumenta. Los accesorios del motor del magneto de motocicleta general se ven afectados por la temperatura, y los accesorios del motor comienzan a disminuir. En aplicaciones reales, la fricción se reducirá, reduciendo así el efecto de frenado.
Los accesorios ordinarios del motor son inmaduros, y los accesorios del motor que son demasiado altos causan factores inseguros, como la pérdida de dirección durante el frenado, la quema de copos y el rayado del disco de freno. Incluso cuando la temperatura del disco de freno alcanza los 650 grados, los accesorios del motor todavía están alrededor de 0.45-0.55, lo que puede garantizar que el vehículo tenga un buen rendimiento de frenado.
La cerámica tiene buena estabilidad térmica, baja conductividad térmica y buena resistencia al desgaste. La temperatura de uso a largo plazo es de 1000 grados. Esta característica hace que la cerámica sea adecuada para los requisitos de alto rendimiento de varios materiales de frenado de alto rendimiento, y puede cumplir con los requisitos técnicos del magneto de motocicletas, como la alta velocidad, la seguridad y la alta resistencia al desgaste.
Tiene buena resistencia mecánica y propiedades físicas. Capaz de soportar grandes fuerzas de presión y corte. Antes del ensamblaje y uso, los productos de accesorios de motor deben someterse a un procesamiento mecánico, como perforación y ensamblaje para fabricar ensamblajes de magneto de motocicletas. Por lo tanto, se requiere que los accesorios del motor tengan suficiente resistencia mecánica para garantizar que no se dañen ni se rompan durante el procesamiento o el uso.
Tiene una descomposición térmica muy baja. Independientemente de los productos de cerámica de primera generación hechos de material M09 o el magneto de motocicleta de cuarta generación de TD58, incluso cuando la temperatura del disco de freno alcanza 650 grados, los accesorios del motor todavía están alrededor de 0.45-0.55, lo que aún puede asegurarse de que el que pueda garantizar que la El vehículo tiene un buen rendimiento de frenado. , Para garantizar la seguridad, la atenuación térmica de la motocicleta magneto es muy pequeña.
Mejorar el rendimiento de la motocicleta magneto. Debido a que los materiales cerámicos disipan el calor rápidamente, sus accesorios de motor utilizados en la fabricación de frenos son más altos que los accesorios de motores de metal. seguridad. El magneto de la motocicleta generará altas temperaturas instantáneas al frenar, especialmente cuando se conduce a alta velocidad o durante el frenado de emergencia. A altas temperaturas, los accesorios del motor disminuirán, que se llama desintegración térmica. El magneto de la motocicleta ordinaria tiene una descomposición térmica baja, y la temperatura del aceite de freno aumenta durante las altas temperaturas y el frenado de emergencia, lo que retrasa el frenado e incluso hace que el efecto de frenado se pierda y tenga un factor de seguridad bajo.
