La cadena de motocicletas puede desempeñar un papel de transmisión, transmitiendo la potencia del motor desde los accesorios del vehículo hasta la caja de cambios. Entonces, ¿cuál es la razón del deslizamiento de la cadena de motocicletas y cuáles son las características de trabajo de la cadena de motocicletas? Lo siguiente es sobre Small, descubrimos juntos.
El deslizamiento de la cadena de motocicletas significa que cuando el embrague está en uso normal, el pedal del embrague está completamente relajado y el sistema de transmisión no está sobrecargado. Cuando el embrague está en el estado combinado, las placas principales y conducidas no pueden alcanzar la velocidad constante, es decir, hay un deslizamiento relativo, y la potencia del motor no puede transferirse por completo.
La razón fundamental de esta situación es que la placa de presión del embrague no puede presionar firmemente los accesorios de vehículos de placa conducida, o el coeficiente de fricción de los accesorios del vehículo es demasiado bajo. Conduce directamente a problemas como la transmisión insuficiente del motor, la velocidad de inactividad excesiva y el estancamiento al arranque. Algunas razones para esta situación se resumen de la siguiente manera:
1. El cilindro maestro del embrague en el mecanismo de control hidráulico del embrague es defectuoso y debe repararse o reemplazarse.
2. Para los mecanismos de operación de tipo cable mecánico, el cable puede quedarse atascado o el dispositivo autojustante puede fallar, por lo que debe lubricarse y reemplazarse según corresponda.
3. El mecanismo de control del embrague se ajusta incorrectamente, lo que hace que el viaje libre de pedal sea demasiado pequeño, y debe ajustarse.
4. Si la placa de presión o el volante se deforman o usan, debe suavizarse o reemplazarse.
5. La manga de rodamiento y liberación de liberación no puede volver a su posición original debido al movimiento y debe ser lubricado o reemplazado.
6. El resorte del diafragma está fatigado, agrietado o fallido y debe reemplazarse.
7. Si los accesorios del vehículo se queman, endurecen, grasan o la placa conducida se usa demasiado delgada, deben repararse o reemplazarse según corresponda.
El principio de funcionamiento de la cadena de motocicletas es el siguiente: la parte delantera del eje de transmisión está soportada por un rodamiento en el orificio central del volante, y la parte trasera está soportada por un rodamiento en la carcasa de la transmisión. La placa del embrague está conectada al eje de transmisión mediante splines deslizantes.
