Métodos y métodos de cableado de motocicletas

1. Cuando los accesorios de frenos se apagan y dejan de funcionar, el frenado de emergencia que consumen energía de generación de energía se completa inmediatamente. Los accesorios de frenos en dos etapas entregarán tiempo limitado y la corriente de CC con calificación.

Método de cableado: la potencia de CC proviene del auto-distribuidor Autotransformer Drop y el rectificador de silicio, y está entrelazado con el inicio y la parada de las pastillas de freno de la motocicleta, completado por relés de tiempo y contactores.
2. Este es el método más común para instalar una rueda de resistencia en las pastillas de freno de una motocicleta y mantener el freno. Cuando el electromagnet pierde energía, el resorte tirará de la placa de freno para completar el trabajo de bloqueo de resistencia mecánica.
Método de cableado: mantenga la fuente de alimentación al solenoide de freno conectado a la fuente de alimentación a las pastillas de freno de la motocicleta, utilizando un voltaje de fase o bobina de voltaje de línea.
3. Después de que los accesorios de frenos dejen de energizar y deje de girar, la corriente limitada de tiempo, la resistencia limitante y la fuente de alimentación de rotación inversa de dos fases se suministran inmediatamente a los accesorios de frenos, y el par de rotación inversa se usa para completar el frenado. Este método es adecuado para lugares donde se requiere frenado de emergencia.
Método de cableado: vincule el inicio y la parada de los accesorios de frenos, y conecte la resistencia de alta salida correspondiente en serie a través del relé de tiempo, conector y fuente de alimentación.