¿Sabes en qué circunstancias la válvula de freno de una motocicleta necesita ser reemplazada? En general, para los vehículos con una carga pesada, los accesorios de frenos se desgastan mucho, y deben ser reemplazados después de mucho tiempo. Además, si hay un sonido de "frotar de hierro contra el hierro" al frenar ligeramente, el editor recomienda reemplazarlo de inmediato. Si siente que la válvula de freno de su motocicleta se reemplaza con demasiada frecuencia, debe prestar atención al mantenimiento. Entonces, ¿cómo debe realizar el mantenimiento específicamente? Por ejemplo, al reemplazar, debe reemplazar los accesorios de frenos proporcionados por las piezas de repuesto originales. Solo de esta manera se pueden mantener los frenos. El efecto de frenado entre los accesorios y el disco de freno es mejor y el desgaste es menor. Echemos un vistazo a la introducción detallada con el editor a continuación.
En condiciones de manejo normales, la vida útil de la válvula de freno de motocicleta delantera es de 2-4W kilómetros, y la vida útil de la válvula de freno de motocicleta trasera es de 6-10 W kilómetros. Por lo tanto, se recomienda verificar la válvula de freno de la motocicleta delantera cada 30,000 kilómetros. Revise la válvula de freno de motocicleta trasera cada 60,000 kilómetros. Por supuesto, hay algunas circunstancias especiales: los novatos generalmente aplican más frenos y consumen más. La transmisión automática requiere más válvula de freno de motocicleta que la transmisión manual, porque la transmisión automática se basa en el pedal del acelerador y el pedal de freno para cambiar de marcha.
Un automóvil que a menudo conduce en áreas urbanas desgastará la válvula de freno de una motocicleta más rápido que un automóvil que a menudo conduce en la carretera. Debido a que a menudo conduzco en áreas urbanas, a menudo tengo que parar e ir, así que uso mucho los frenos. Puede viajar docenas de kilómetros en la carretera antes de necesitar reducir la velocidad o detenerse, y hay relativamente pocas oportunidades para usar los frenos. Los vehículos con una gran capacidad de carga tendrán una gran pérdida en la válvula de freno de la motocicleta. Al desacelerar y frenar a la misma velocidad, un vehículo más pesado tiene mayor inercia, lo que requiere una mayor fricción en la válvula de freno de la motocicleta, lo que resulta en un mayor desgaste.
El grosor de una nueva válvula de freno de motocicleta es generalmente de aproximadamente 10 mm. Cuando se observa a simple vista de que el grosor de la válvula de freno de motocicleta es solo aproximadamente 1/3 del grosor original (aproximadamente 3 mm), el propietario debe aumentar la frecuencia de la autoinspección y estar listo para reemplazarla en cualquier momento en cualquier momento . .
Por lo general, cuando el grosor es inferior a aproximadamente 1 mm, debe reemplazarse de inmediato. Hay una marca elevada en ambos lados de cada válvula de freno de motocicleta. El grosor de esta marca suele ser de aproximadamente 2-3 mm. Este es también el límite para que el disco de freno más delgado sea reemplazado. Si el grosor de la válvula de freno de motocicleta es paralelo a la marca, los conductores experimentados le recuerdan que lo reemplace de inmediato.
Si hay un sonido de "frotamiento de hierro contra el hierro" cuando se frena ligeramente, se recomienda que la válvula de freno de motocicleta se reemplace de inmediato. Debido a que las marcas de límite en ambos lados de la válvula de freno de motocicleta se han frotado directamente contra el disco del vehículo, demuestra que la válvula de freno de motocicleta ha excedido el límite. En tal situación, al reemplazar la válvula de freno de motocicleta, es necesario verificar el disco de freno al mismo tiempo. Cuando se produce este tipo de sonido, el disco de freno a menudo está dañado. En este momento, incluso si la válvula de freno de motocicleta se reemplaza por una nueva, el sonido aún no se puede eliminar. En casos severos, la medicina occidental se puede usar para reemplazar el disco de freno.
Cuando la válvula de freno de motocicleta se vuelve más delgada, nuestro efecto de frenado se verá afectado. En este momento, necesitamos presionar el pedal del freno más profundo para lograr el efecto de frenado que se puede lograr presionando ligeramente sobre él. El efecto de frenado se debilitará significativamente en la primera mitad del viaje. Si siente que sus frenos se han vuelto más suaves y no puede detenerlo, es hora de ver si la válvula de freno de motocicleta necesita ser reemplazada.
